«Не женщинам судить о спорте»: ведущему «Матч ТВ» пришлось извиняться за сексизм в эфире

Что произошло в эфире «Матч ТВ»

В соцсетях завирусился отрывок из эфира телеканала «Матч ТВ», в котором ведущий Андрей Романов, по мнению зрителей, проявил сексизм по отношению к женщинам. Поводом для дискуссии в студии стала Тори Пенсо — американка (вторая в истории Чемпионата мира по футболу женщина-судья!), которая принимала участие в матче Чехии и ЮАР в качестве арбитра.

По словам Романова, женщины «имеют право» работать на спортивных мероприятиях, но при этом должны проходить «более жесткое сито отбора» и при условии, что их «логика укладывается в мужские вещи». «В том числе как и женщины водители, — заявил ведущий. — С точки зрения того, как женщины себя ведут и на дороге, и в судейской работе, здесь должно быть более жесткое сито отбора». Гости эфира поддержали Романова, а также обратили внимание на то, что женщины «водят хуже мужчин».

«Фрагмент, о котором идет речь, вырезан из обсуждения матча, который судила Тори Пенсо. И нужно признать, что вчерашний матч она отсудила очень уверенно, о чем мы тоже сказали в эфире, уж точно лучше ребят в первых матчах этого мундиаля, — написал Романов. — Тем не менее, признаю — формулировка была не лучшая, поэтому приношу извинения, если кого-то они задели. Ведущему не следует уходить в крайности».

Романов также добавил, что против того, чтобы «Матч ТВ» обвиняли в сексизме: по его словам, на телеканале работает «много девушек-корреспондентов и ведущих, сколько редакторов, с приходом которых на смену Останкино расцветает». «Нами всеми уже более 10 лет руководит сильная и красивая женщина! Поэтому давайте не будем интерпретировать фрагмент на всех и вся», — призвал ведущий.

Что не так с мифом о женщинах, которые плохо водят

Я далек от спортивных мероприятий, каждое слово во фразе «Чемпионат мира по футболу» у меня внесено в список игнорируемых в X/Twitter, а свое мнение о культе личности Криштиану Роналдо и Лионеля Месси я, пожалуй, не буду озвучивать из соображений безопасности. Но вот что меня точно заставило закатить глаза во всей этой истории, так это старые добрые мифы о том, что женщины — никудышные водители: сложно сказать, от чего ухмыльнуться захотелось сильнее — от того, что это в качестве примера привел Романов, или от хихиканья его собеседников, явно согласных с этим.

Один из них упоминает свою жену — мол, он на ее примере знает, что женщины водят хуже мужчин. Пожалуй, в эту игру с аргументами из личного опыта могут играть двое: моя мама за рулем примерно 25 лет — за это время у нее не было ни единого ДТП и почти ни одной вмятины ни на одной из машин. Для сравнения: отец с примерно таким же стажем успел разбить одну машину вдребезги, а другую — повредить достаточно сильно для того, чтобы потребовался крупный ремонт. Эта же машина, кстати, вскоре перестала ездить вообще.

О сервисе говорить не приходится: если мать предпочитает делать ТО и все ремонтные работы в том же центре, где покупала автомобиль, и желательно всегда у одного мастера, то для отца это превращается в бесконечный калейдоскоп поиска самого выгодного сервиса — и то только тогда, когда из машины повалит дым после третьей попытки ее завести.

Последние пять лет я сам активно езжу за рулем — и если уж вновь говорить о личном опыте, то все случаи агрессии на дороге или какой-то дурости (сигналить, орать матом из окна, махать руками — нужное подчеркнуть) происходили, когда другим водителем оказывался мужчина. Пока у меня рука устает нажимать на аварийку, чтобы сказать «спасибо» за то, что меня пропустили, впереди всегда найдется царь-мужик за рулем чего угодно, который и подрежет, и перестроится без поворотника, и просто харкнет на дорогу.

Причем хамство бывает даже у водителей общественного транспорта — мужчин, конечно: был случай, когда шофер автобуса, видя, как я выезжаю из переулка на Садовое кольцо, надавил на газ, создав аварийную ситуацию. И это не все: потом на светофоре он выбежал из кабины с конусом и кинул его в мою машину, после чего кинулся к пассажирской двери и попытался ее открыть — спас только зеленый свет и мой стремительный разгон.

Исследование Высшей школы экономики еще в 2024 году показало, что женщины в три раза реже мужчин попадают в аварии. К аналогичным выводам приходят и страховщики, изучившие данные за 2025 год: по их оценкам, количество аварий по вине женщин и мужчин как минимум одинаково, а как максимум — чаще происходит из-за мужчин.

«За рулем по-прежнему больше мужчин — они составляют 68% автомобилистов, в то время как доля женщин равна 22%. Мужчины также в среднем проезжают за год большее расстояние. Но даже с учетом этой поправки (разница в количестве водителей примерно в 3 раза, а разница в ДТП — в 5 раз), статистика явно говорит о том, что мужчины генерируют больше аварийных ситуаций, — отмечают исследователи из страховых организаций. — Ключевое отличие мужского и женского стилей вождения кроется не в количестве мелких ошибок, а в тяжести их последствий. Мужчины совершают в 3 раза больше грубых нарушений правил дорожного движения». И кто же тут обезьяна с гранатой, когда садится за руль?

В чем причины сексизма и как на него реагировать женщинам

Мужской шовинизм простыми словами — это когда мужчина не считает себя равным с женщиной. Ему как будто бы позволено больше, он может не считаться с чувствами, потребностями и желаниями женщины: всегда прав только он и только его мнение должно учитываться. Причин такой «уверенности» может быть много:

• желание самоутвердиться за счет другого;

• низкая самооценка;

• непринятие себя;

• проблемы с мамой, потому что в детстве обесценивала и унижала;

• идея (пропаганда) из соцсетей, что женщина должна быть «босой с детьми на кухне».

Именно из-за них мужчина как бы создает двойные стандарты: то, что позволено ему, становится недопустимым для женщины в семье, в быту, в социуме. Однако сегодня женщины имеют больше независимости и сил: они могут сами воспитывать детей, зарабатывать деньги, строить дома и карьеры, заниматься «мужскими» делами.